Kamis, Juni 12, 2014

Mudik Aman Dengan Matic

       ga berasa yah, bentar lagi udah mau puasa lagi (perasaan baru kemaren bukber bareng ehm...ehm..). Kalo udah ngomongin puasa pasti identik ama "Lebaran", kalo ngomongin lebaran identik dengan "Mudik".
dan mudik paling seru ya pake motor #pengalaman pribadi. Mungkin udah biasa kita mudik make motor laki, tapi gimana yee kalo kita mudik make "MATIC" ???. OK, mari kita kupas tentang motor matic dan juga cara ridingnya....cekidot....

#Motor Matic

          Motor jenis matic pastinya beda jauh ama motor2 laki/yg lainnya. salah satunya "Ban" . Tentunya ban yg paling memiliki perbedaan paling menonjol. Untuk ukuran Matic menggunakan Ring 14 sedang motor2 laen umumnye Ring 17. Dari segi Safety juga beda, motor dengan ring 14 lebih beresiko dari pada motor dengan ring 17, karena beda di daya tapak dan beban pada jalan. Apalagi sekarang keluar model Ban Cacing, kalo ane nyebut si motor "cabe-cabean", ngeliat ukurannya miris bgt, kayanya kena lubang dikit aja langsung ribet2 bawa ke tukang stel velg. Tapi apapun tipe bannya, tergantung dari ridernya itu sendiri, gimana cara dia ngejalanin tuh motor dengan kondisi motor yg ada. kalo kata ane Rider dengan Motor harus SEHATI #wah bayar royalti nih.

#Riding Motor Matic

            Tentunya dalam riding (mengendarai) motor matic beda dengan motor2 yg laen. Riding make matic harus lebih Khusus dari pada motor jenis laen.

1. Track Tikungan

di tikungan kita ga sembarangan maen tikang-tikung ampe tu kuping nyentuh aspal, apalagi jalan  ujan, pasir, lumpur atau apalah, karena matic lebih beresiko jatoh, dari pada motor dengan ring 17 yg laen di tikungan.

Note : Usahakan tidak nikung terlalu miring jika menggunakan matic

2. Track Tanjakan

Kalo kita ketemu tanjakan juga beda, jangan samain kaya kita lagi make motor yg menggunakan gear dan rantai. Harus dibedain ama motor yg menggunakan belt.

Note : Usahakan ketika melihat tanjakan curam untuk langsung "menggeber" matic anda. Jangan terlalu mendadak tarik gas saat di tanjakan.

3. Track Lurus dan Rata

Banyak orang kalo udah lurusdan rata #apalagi kosong, udah langsung geber motor sekenceng2nya mpe tu rambut pada terbang. Tapi apa yg terjadi kalo kita papasan dr lawan arah ma bus gede yg lg kenceng juga #biasanya jalan pantura. duuuaaaaaaarrrrrrr .....!!!! motor mulai goyang kena terpaan angin #sukur2 kaga jatoh. Jangan terlalu maksain buat kenceng banget kalo make matic. Motor laki aja bisa goyang juga kalo papasan ma bus gede, apalagi matic yg motornya lebih kecil n ringan.

Note : Usahakan "woles" aja, ingat anak istri menunggu dirumah :D :P

          yg jelas kalo menurut ane pribadi make motor matic intinya harus lebih di khususin dari pada motor2 jenis laen. gitu aja penjelasan basi dari ane


sekian, trims

Tidak ada komentar:

Posting Komentar